牌号简介 About |
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35%玻璃纤维增强,ppa,高性能聚酰胺 35% Glass Reinforced, PPA, High Performance Polyamide |
产品描述 Product Description
厂家:美国杜邦 DuPont
类别:PPA PPA
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级HB; 热稳定性好; Heat Stabilized,HB
填料:玻璃纤维 35
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.47 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
TD TD |
0.60 | % | ISO 294-4 |
MD MD |
0.20 | % | ISO 294-4 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
12000 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂 fracture |
210 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-40℃ -40℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180/1A | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
ISO 180/1U | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
熔融温度 Melting temperature 2 |
℃ | ISO 11357-3 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
TD TD |
ISO 11359-2 | ||
-- -- |
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 | |
-40 到 23℃ -40 to 23 ℃ |
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 | |
55 到 160℃ 55 to 160 ℃ |
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 | |
MD MD |
ISO 11359-2 | ||
-- -- |
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 | |
-40 到 23℃ -40 to 23 ℃ |
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
相对电容率 Relative permittivity |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
燃烧速率 Burning rate 3 |
|||
1 mm 1 mm 3 |
mm/min | ISO 3795 | |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
0.90 mm 0.90 mm |
UL 94 | ||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
可燃性等级 Flammability level |
IEC 60695-11-10, -20 | ||
0.9 mm 0.9 mm |
IEC 60695-11-10, -20 | ||
1.5 mm 1.5 mm |
IEC 60695-11-10, -20 | ||
极限氧指数 Extreme oxygen index |
% | ISO 4589-2 | |
FMVSS 阻燃等级 FMVSS flame retardant rating |
FMVSS 302 | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Odor Odor |
VDA 270 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 First Heat |
3 FMVSS 302 |
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朗盛与Polymem展开协作
2018-07-13 朗盛7月5日宣布,旗下液体净化技术(LPT)业务部与法国图卢兹Polymem公司签订了一项合作协议,后者成为朗盛在法国的Lewabrane反渗透膜元件的分销商。 LPT业务部负责人Jean-Marc Vesselle说:“此次签约是朗盛启动Gigamem超滤膜组件全球分销计划的一部分,此计划还包括Polymem生产的特色Neophil中空纤维膜,从而在现有的朗盛水处理技术产品中增加了超滤产品。我们即将获得的产品组合是对朗盛水处理离子交换树脂和反渗透膜元件的理想补充。毕竟,约 |
朗盛与Polymem展开协作 朗盛7月5日公布,主打产品液體清洁技术性(LPT)业务部与法国图卢兹Polymem企业签署了一项合作合同,后面一种变成朗盛在荷兰的Lewabrane反渗透膜元器件的代销商。 LPT业务部责任人Jean-Marc Vesselle说:“本次签订是朗盛起动Gigamem超滤膜部件全世界分销商计划的一部分,此计划还包含Polymem生产制造的特点Neophil膜,进而在目前的朗盛水处理商品中提升了超滤商品。大家将要得到 的产品组合策略是对朗盛污水处理离子交换法环氧树脂和反渗透膜元器件的理想化填补。终究,约三分之一的在建纯水系统都含有上下游超滤作用,并且这一发展趋势持续升高。新的超滤膜部件将迅速列入朗盛LewaPlus制图软件。” 来源于:中国化工报 |
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- Zytel® HTN 51G35HSL BK083是填充35%玻璃纤维增强的高性能聚酰胺PPA树脂
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收起
- 汽车发起机恒温器外壳
- 2019-03-24 196
- Zytel® HTN 51G35HSL BK083为35%玻璃纤维增强高性能聚酰胺,具有快速成型周期和出色的流动性,可以模塑复杂零件
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汽车发起机恒温器外壳
1-要求材料保持对发动机的紧密公差密封
2-要求材料具有快速成型周期和出色的流动性,可以模塑复杂零件
3-在很宽的温度范围内具有高强度和高刚度
4-发动机工作温度下具有出色的抗蠕变性,以及出色的抗乙二醇性
5-要求注塑成型
3-在很宽的温度范围内具有高强度和高刚度
4-发动机工作温度下具有出色的抗蠕变性,以及出色的抗乙二醇性
5-要求注塑成型
1-Zytel® HTN 51G35HSL BK083与之前的铝解决方案相比,重量减轻了30%,有助于提高燃油效率
2-成本比以前的铝解决方案低40%。
3-适合发动机上非常有限的空间
4-并且能够在经历更高工作温度和压力的引擎盖下环境中提供所需的性能
4-并且能够在经历更高工作温度和压力的引擎盖下环境中提供所需的性能
收起
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